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海軍“親王號”炮船是在七月初組建的，總共只有55人。因為柴油緊張，他們的訓練主要是對“親王號”進行模擬操作，同時認真學習水面艦艇指揮專業的課程。
三個半月的時間，他們把水面艦艇指揮專業的專業書籍全都通讀了一遍，對於《航海基礎》、《艦艇操作與避碰》、《海軍戰術基礎》等重點科目更是反覆學習，務求讀通、讀透。
因為柴油的問題，同時也是為了保密的需要，軍委會決定把三艘五十噸機動漁船、“親王號”、“玄武號”，全都轉移到杜南島，封存；海軍人員全分到兩艘蒸汽船上。
這兩艘船上原來的船員大都是流落在上海灘的印度、菲律賓、東帝汶人，後被長江局招募而來。
為了能如臂使指，完全掌控這兩艘火輪船，軍委會從海軍、海警隊、以及訓練營抽調了一批人上船跟隨實習，以求儘快熟練掌握操船技術。
張信是一號船的見習船長，海鷹揚是一號船的政委；葉飛揚是二號船的見習船長，楊波是二號船的政委。
另外，軍委會要求上海長江局與歐洲華復財團倫敦分部聯絡，立即著手購買兩艘1000噸的蒸汽輪船，便在上海進行相應的改裝，團隊將以此作為進駐臺灣之後的主戰艦艇。
原先的定海鎮水師碼頭，現在改為海軍一號碼頭，還是戒備森嚴的軍事禁區。碼頭上的水師營房早被改造成一個個大倉庫，裡面囤積成大量的物資裝備，這些物資大都是穿越時空運來的。
十月二十九日，水師碼頭碼頭上，兩艘蒸汽輪船已經滿載人員及各類物資，正準備筆下文學。
傍晚時分，張信坐在船頭下令，“升火！”
隨著張信一聲令下，一號火輪船的司爐工、燒火工立即忙碌了起來。
沒過多久，一號船的煙囪上冒起了滾滾濃煙。
看著濃煙從輪船中部的大煙囪不斷冒出，張信顯得悠然自得。今天終於輪到自己掌控大船，雖說這是一條老式蒸汽船，升火運轉就得一個小時，但畢竟是一個好的開端。
夜幕慢慢降臨，白寶湘和雲瀾把錢水廷、毛闢和王鐵錘送上一號火輪船，揮手致意。
毛闢是陪同錢水廷前往杜南島進行相關工作的交接。
為了瞭解臺灣基隆的第一手情況，進行攻臺的軍事準備，王鐵錘也陪同他們一道前往杜南島。
“起錨！”
“一纜鬆開。”
~~~~~~
張信坐在船長的寶座上，有條不紊的下達口令。教練船長阿旺和政委海鷹揚，全站在張信的身邊，為他保駕護航。
印度人阿旺雖然從有職有權的船長變成了十分尷尬的教練船長，工資卻從原來的350銀元升到400，所以他還是相當的高興。
一號火輪船緩緩離開碼頭。
葉飛揚指揮著二號火輪船，跟隨一號船也順利的離開碼頭。
在夜幕下，兩艘火輪船組成編隊，穿過盤峙水道，出了舟山港，一路向東而行。
蒸汽機轟隆隆的開足馬力，黑黑的濃煙直往後噴。
編隊在明興島外面與江滔、戴良指揮的船隊會合，重新組成編隊，一起向杜南島方向駛去。
正文 第八十一章 查夜
更新時間：2012…12…02
呃，怎麼起晚了，去大明的船要開了吧！
黑暗中，阿竹揹著一個小包袱，深一腳淺一腳的在草叢中奔跑，這是一條山間的小路，草叢幾乎長滿了狹窄的山道。翻過這道山樑。東方天空已經呈現出魚肚白色，遠處的海港裡面的大船已經清晰可見。
