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接下來的一段時間。
李星陽進入了極其忙碌的狀態，又開始了瘋狂的爆肝工作，每天都忙的沒有半點空閒。
7月份，參與到技術攻關的工作中，把高功率短波發射器的研製進度，推進到了100，並且實現量產。
8月份，核心裝置平行光透鏡的研製進度，成功推進到了100，即將開始量產。
9月份，高精密星際導航儀研製成功，但想要實現量產，存在一定的難度，至少需要幾個月的時間，好在星際導航儀的優先順序不是太高，在蔚藍星的周圍，使用傳統的衛星導航也夠用了，除非距離超過1000萬公里，才必須要用到高精度的星際導航儀，否則誤差會非常大，難以建成能量主幹道。
量子通訊器的作用，則是跟星際導航儀類似，也是為了消除時間與空間上的誤差，且距離超過十億公里，就必須要用到量子通訊器，必須要藉助這款裝置，知道多少分多少秒多少微妙毫秒之後，高能短波會抵達什麼位置，誤差不得超過10億分之1秒，因為按照光的速度，這點時間差就會導致03米的初始誤差，這個初始誤差，再經過十億公里以上的漫長路途，恐怕會擴大到3米以上，從而影響高能短波的精準接受。
所以量子通訊器的研製難度，要比星際導航儀高一個級別以上，短期內看不到成功的可能，至於批次生產，更是不用指望，能在年內做到量產，那都是奇蹟般的事情了。
於是時間進入到10月份後。
最主要的攻關重點，就放到了離子發動機之上。
其實在原理結構層面，離子發動機還是比較簡單的，製造出來並不難，再使用超導電容作為供能系統，產生的推力讓研發人員們非常震撼，等離子粒子流，居然被加速到了1000公里/秒，而霍爾電力推動發動機，也不過是把氬氣粒子，加速到300公里/秒左右，離子發動機的比衝還能提高三倍多。
更是傳統的化學能火箭發動機的二十倍以上。
就在幾個月前。
負責離子發動機專案的技術總工楊學超道：“李總，咱們的離子發動機簡直吊炸天，比衝達到了恐怖10000秒，而傳統的化學能火箭，只能做到200至450秒，霍爾電推發動機也只有3000秒的樣子，這意味著同樣的太空設施，加速到同等的速度，傳統化學能火箭，要攜帶10噸燃料和工質的話，霍爾發動機最多攜帶1噸即可，我們的離子發動機，只要攜帶300公斤的工質，省下了97的燃料和工質攜帶量，太空設施可極大簡化，空間利用率會大大的增加。”
“推重比方面，我們的離子發動機重量為55公斤，但最大可以產生1噸的推力，推重比超過16，這比不上火箭發動機的100左右，但遠遠超過了霍爾發動機的001，如果我們專門研製出一種特殊的空天飛機，在飛機上安裝五十臺的離子發動機，攜帶十噸的工質，再把飛機的總重控制在50噸以下，使用超導電容供能，這架空天飛機，完全可以進入到太空中，實現天地間的往返，並攜帶少量的貨物，飛一趟的成本主要是電力和廉價的工質，不會超過10萬塊，真正的廉價航天的時代就到來了。”
楊學超興奮的道。
“不夠，比衝跟推力都還不夠。”
李星陽卻搖頭道：“比衝必須達到3萬秒，推重比必須達到50才行，不然就滿足不了需要，這款發動機就不算研製成功。”
“這、這，李總，比衝3萬秒，這意味著粒子流噴出來的速度，要達到3000公里/秒，等於光速的1了，這很難做到，也非常難控制，狂暴的粒子流的破壞力也非常大，發動機的壽命會明顯降低的，而且這麼高的比衝，都可以直接變成高能粒子炮這樣的武器了，破壞力會非常大。”楊學超搖頭道。
